京急沿線と愉快な仲間たち

鉄道とか狐をだな、

鉄道写真撮影14

今日は北総線の小室と新鎌ヶ谷、そして京急の鮫洲と八つ山橋踏切にて7260狙いで行きました。

午前中の小室駅。順光の時間帯です。

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右下気にしたら負けですよ?

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もう直線構図慣れました()

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やっぱり北総線本数少ない…

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ニュータウンまでひらがなにするから別のものに見える…

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白とび少なくていいっすね

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あー右スカ。連写速度さげてるので仕方がないです。

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来ました7260。5,6両目は陰に入ります。

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縦アンで撮る。ん?先週と車番に変化があるような…

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小室って感じ

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場所を変えて新鎌ヶ谷へ。こちらはやや逆光気味

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柵の間隔がちょうどいいから安心して撮れる。

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北総線です

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まずまずってとこですかね。

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京急の807編成に近いものを感じます

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きれいな7261を前にして絞りまくる

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場所を変えて鮫洲。普通列車はもうちょっと引けばぐにゃってなります

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撮影に飽きたらおとどけいきゅうを覗いてみるのもいいかもしれませんね

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被り率は時々って感じですが被られると萎えます

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急行灯ついてるのもまたいい

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場所を変えて六郷土手へ。汚い!(?)

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のぼりの方は風が強くて身の危険を感じたので断念(苦笑

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一応順光らしいけど…側面が死んでます

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ちゃっかり807のお葬式もしたり←

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魔☆改☆造

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長くてあと2日ってとこかな…もう離脱してるかも知れませんが

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最後に八つ山!不正乗車はしていませんよ?

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踏切の柵と遮断機が交わるところがベスポジ

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上りは50mm前後で

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快速特急表示はレなのだろうか…

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シャッター切るタイミングはお好みで。

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個人的にだるまはひきつけた方が迫力出ると思うの。

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C-Flyerかっこいい!!()

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4両だともうちょっと望遠欲しい。

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青は映えるね

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流し撮りの練習に

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4両で引きすぎると左スカになる…

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尻切れになるとはいい、ここは6両以上がおすすめです

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トマトサラダ「うっすwww」

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雲一つない快晴です

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銀様率そこそこ高くてつらい

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4両だとこのタイミング前後が妥当か。

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世代交代って感じ

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北総線高いからどんどん北総車走って欲しいものです

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ちと早すぎた

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ウワサ(?)の2109。けいきゅんもおるで。

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813も記録しておかないといけませんね

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幕切れ辛いですね~

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C-Flyer(ry

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夕方になってくると面が逆光気味になる

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この編成は汚くないです

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京急で見る7260も新鮮

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視線を感じる……

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ここで慣れれば花月園前などでの応用も効くと思います

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短編成は難しい…

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快特多い

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S字カーブも京急線内だとあまり見かけないような気がする

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ホクレン車来た。厄介(なのだろうか)

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数年後には片開きダァも見れなくなると思うと悲しいですね…

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右下の奴が隠れる程度に望遠するのがベストだということに気が付きました

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そういえばスカートなしの奴見かけなくなったな…

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逆光つらい

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ここだけで2100の全編成撮れそうw

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1500も銀様の勢いには勝てなかったのだろうか。最近あまり見かけない。

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もう1Aに戻った

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ミニスカ悪魔。何故か切れない幕。

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7260だとまた違ったふうに見える。これはもう赤電沼だ。

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老朽化が表にでてる部分

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何故か京急久里浜止まり

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1330撮りたいですね

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ずっとここに居れば#keikyu_unyoが埋まりそう←

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もう快速特急でいいです

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基本的に8連の2000は来ない。つらい。

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3ダァの2100見てみたいな←

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6連なので引ける

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品川まで歩いて行ける(ただし途中の道で飯テロあり)のでドレミ車狙える

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ドレミ乗りたかったからこれでおしまい。

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以上です。北総線高いのでもう行きたくありません(涙目